網(wǎng)購的火爆讓物流配送需求不斷增長，傳統(tǒng)人力開始逐漸顯現(xiàn)其人工的不足，工業(yè)機器人慢慢進入物流行業(yè)，已經(jīng)成為機器人應(yīng)用的重要場景之一。目前物流廠商正嘗試采用機器人管理倉庫，對貨物進行揀選、搬運和存取。此外還有在配送環(huán)節(jié)，使用無人機和快遞機器人，從此物流快遞最后一公里連通。

像電商巨頭亞馬遜之前就對物流機器人方面很早就開始了布局，新推出的六輪移動機器人，為客戶提供包裹的配送服務(wù)，可以采用步行的速度滾動，自主地沿著路線前進遇到障礙也能及時躲避。目前已經(jīng)通過官方批準(zhǔn)，在街道上試運行，運行初期由亞馬遜員工陪同，以確保一切按計劃進行。

對于機器人在城市街道上進行配送服務(wù)是非常具有挑戰(zhàn)性的一項任務(wù)，不可控因素非常多，要充分考慮到密集的人流、斜坡、石頭等復(fù)雜的路況，天氣的影響等等。但電商行業(yè)一直對物流機器人密切關(guān)注，投入大量資金和人力，這些難題遲早會被攻克。

隨著越來越多的配送機器人投入到市場，這將緩解由于電商的擴張而產(chǎn)生的巨大物流需求，這些機器人通過網(wǎng)絡(luò)進行連接，遠(yuǎn)程監(jiān)控，統(tǒng)一調(diào)度管理，甚至可以通過大數(shù)據(jù)運算產(chǎn)生新的商機，相信隨著配送機器人的不斷完善，更多的快遞配送工作會交給這些機器人，快遞員或?qū)⒚媾R失業(yè)危機。

當(dāng)然危機也代表著機遇，市場對機器人應(yīng)用于物流方面有需求自然就會應(yīng)運而生其他的服務(wù)項目，對于機器人保養(yǎng)、機器人維修、機器人改造等服務(wù)商來說，不斷加強對機器人的了解和學(xué)習(xí)不被行業(yè)所拋棄才是正解。

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