長科智能在2023年里,遇到了庫卡機(jī)器人各種類型的故障報警代碼,有非常熟悉的,一看報警代碼編號,就知道問題所在,能夠熟練的解決。也遇到過從未見過的報警代碼,需要反復(fù)檢測,上機(jī)測試才能找到損壞的備件。有遠(yuǎn)程協(xié)助客戶就能解決的小故障,也有需要更換減速機(jī)或伺服電機(jī)才能修好的嚴(yán)重故障,下面列舉一些。

庫卡報警代碼收集

 

報警代碼KSS00020:外部急停

建議① 把X11安全回路短接;

建議② 用上級控制系統(tǒng)(如PLC)給安全信號。

 

報警代碼KSS00073短路制動激活

建議:嘗試更換電源或線纜。

 

報警代碼KSS00099 讀取/寫入時出錯:SYS-X44_DN-Slave1

建議①:查看24V電源是否接觸不良;

建議②:倍??偩€耦合模塊EK1100。

 

報警代碼KSS00106:執(zhí)行零點校正

建議①:查看報警日志確認(rèn)是否有碰撞監(jiān)控報警,檢查現(xiàn)場是否安全規(guī)范接地;

建議②:現(xiàn)場檢查各軸線纜接頭無松動虛接等情況;

建議③:對調(diào)電機(jī)或者更換電機(jī),編碼器數(shù)據(jù)線及當(dāng)前軸數(shù)據(jù)采集通道(或RDC板卡),重新EMD零點校準(zhǔn)測試。

 

報警代碼KSS00203:全部運行開通

原因:使能信號未置位,導(dǎo)致$MOVE_ENABLE變量為FALSE。

建議①:把“$MOVE_ENBALE”對應(yīng)的通道改為1025([主菜單]→[配置]→[輸入/輸出端]→[外部自動運行]→[輸入端]);

建議②:如果外部自動運行時,檢查PLC端信號。

 

報警代碼KSS00364 無效的工作模式(?)錯誤源KS

建議:維修或更換主機(jī)主板故障。

 

報警代碼KSS00404安全停止

建議:查看X11或X311接口是否松動或是否短接,亦或X11接口是否占用了X311接口。

 

報警代碼KSS01133軸A5的最大傳動力矩

建議:修改負(fù)荷數(shù)據(jù),如質(zhì)量、重心、轉(zhuǎn)動慣量。

 

報警代碼KSS02125組件不屬于類型

建議:將“servegun”選項刪除。

 

報警代碼KSS15068安全配置的校驗總和不正確

報警代碼KSS12017未確認(rèn)操作人員防護(hù)裝置

報警代碼KSS00404安全停止

建議:登錄安全維護(hù)人員權(quán)限,然后在[主菜單]-[配置]-[安全配置]下,做安全配置進(jìn)行消除。

 

報警代碼KSS13025 移動 6D 鼠標(biāo)-至鼠標(biāo)的零位,重新按確認(rèn)鍵。

建議①:重新設(shè)置6D鼠標(biāo);

建議②:禁用6D鼠標(biāo)。

 

報警代碼KSS15002 安全設(shè)備 Resolver Digital Converter(RDC)

建議:重啟機(jī)器人系統(tǒng),如未能解決問題,則檢測安全門禁系統(tǒng)、通信接口、通信協(xié)議、RDC板、RDC設(shè)備的電源、連接線。

 

報警代碼KSS15073驅(qū)動器安全節(jié)點中出錯

建議:庫卡內(nèi)部總線重新插拔一下:KPP與KSP之間的總線、KPP或KSP與CCU之間。

 

報警代碼KSS26012 確認(rèn)一般伺服誤差

建議:排查KSP線連接情況。

 

報警代碼KSS26158制動器綜合故障(KSP)

建議①:排查CCU小板PMB(電源管理板00-226-429/00-161-121)總線耦合器24V接口X302是否接觸不良或燒壞。

建議②:檢查剎車電路連接。

報警代碼KSS00069:機(jī)器人驅(qū)動器的機(jī)器名不一致

原因①:配置錯誤:驅(qū)動器的配置文件錯誤、輸入錯誤引起;

原因②:硬件問題:驅(qū)動器硬件故障、連接問題或其他硬件問題引起。

 

報警代碼KSS00099機(jī)器人與控制柜連接中斷

原因①:電纜松動;

原因②:通信故障;

原因③:控制器故障等。

 

報警代碼KSS12005 鎮(zhèn)流器電阻溫度傳感器:導(dǎo)線斷線

原因①:傳感器線纜老化;

原因②:接口松動或接觸不良;

原因③:溫度傳感器故障。

 

報警代碼KSS13103 充電電池或電池保險絲損壞-無法緩存

原因:這種情況一般是機(jī)器人首次開機(jī)時出現(xiàn)的,機(jī)器人出廠時沒有將蓄電池的插頭插在控制柜內(nèi)的CCU板卡上。

 

報警代碼KSS13105電池?fù)p壞-負(fù)載測試失敗

建議:通過輸入命令“$ACCU_STATE”來確認(rèn)電池的詳細(xì)狀態(tài)。

#CHARGE_OK:蓄電池測試結(jié)果良好。

#CHARGE_OK_LOW:蓄電池測試結(jié)果良好,但經(jīng)過許可最長時間的充電之后卻沒有充滿電。

#CHARGE_UNKNOWN:蓄電池正充電,但充電電流尚未足夠下降。蓄電池測試尚未進(jìn)行。

#CHARGE_TEST_NOK:蓄電池測試結(jié)果不好。

#CHARGE_NOK:無法進(jìn)行蓄電池測試。經(jīng)過許可最長時間的充電之后仍然沒有充滿電。

#CHARGE_OFF:沒有充電電流。蓄電池不存在或者已損壞。

還可通過檢查日志目錄進(jìn)行詳細(xì)診斷,日志目錄位于: C:\KRC\Roboter\Log\AccuTest\PMServiceAccuTest.csv

 

更多案例:

KSS00107由于度盤調(diào)節(jié)而緊急停止

KSS00272未編程設(shè)定機(jī)器人編號;

KSS00276機(jī)器人參數(shù)不等于機(jī)器人類型

KSS00308卸碼垛模式;

KSS00318對非系統(tǒng)文件不允許標(biāo)記

KSS00403空轉(zhuǎn)恢復(fù)激勵;

KSS01008控制器冷啟動

KSS01421分析時出錯;

KSS01422 $MAMES_ACT值無效;

KSS02001期待二進(jìn)制輸出信號;

kss02858確認(rèn)由Feldbus錯誤引起的停止

KSS03070-無合適的mam文件;

KSS01422 -$MAMES_ACT值無效

KSS03154由于驅(qū)動器閉鎖而停機(jī);

KSS03166 控制器的初始冷啟動;

KSS03186驅(qū)動器已卸下;

KSS10051 DeviceNet從機(jī)回路中出錯;

KSS10072 溫度傳感器PCH在允許的范圍之外;

KSS10097 安裝的RAM不足

KSS11011無法在 20000毫秒內(nèi)建立PLC 和機(jī)器人之間的連接;

KSS12013 外風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低;

KSS12040 不能進(jìn)行機(jī)器人控制器;

KSS12053 已配置的控制柜類型與 EtherCat 配置不匹配;

KSS13012 Ecat堆棧初始化期間出錯;

KSS13016缺少網(wǎng)絡(luò)的接收;

KSS13018 ECat Stack 初始化時出錯;

KSS13048遺失了與時間管理器的同步;

KSS13100 與電源板的聯(lián)系已中斷;

KSS13106 充電電池警告-發(fā)現(xiàn)老化的蓄電池,但電量仍然足夠;

KSS15054 關(guān)閉空間監(jiān)控;

KSS15058 控制器處于故障安全狀態(tài);

KSS15068 安全配置的校驗總和不正確;

KSS15101安全結(jié)點錯誤;

KSS26004 確認(rèn)編碼器故障;

KSS26005 編碼器故障;

KSS26013一般變頻器故障

KSS26031 六個軸內(nèi)部錯誤;

KSS26045硬件錯誤(Supply)

KSS26094 確認(rèn)溫度傳感器線纜斷裂;

KSS26095 溫度傳感器線纜斷裂

KSS26168安全結(jié)點(KSK)中出錯(Servo);

KSS26209 CF Core WaggonDriver接口不支持

MHB 2 保養(yǎng)到期;

PMS 16充電電池或電池保險絲損壞;

PMS 18 電池?fù)p壞-負(fù)載測試失敗

……